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橋面裂縫修補的方法以及橋梁支座安裝與養護措施

發表時間:2019-05-18 09:05作者:西寧橋梁加固

  一、橋面裂縫修補的方法:


  裂縫修補劑是一種新型的無機溶劑材料,可以與水泥粉、礦粉(石英砂)發生化學反應,而后形成具有粘合性和彈性的材料。主要用于修補裂縫及提高表面質量。


  灌漿、嵌縫封堵法主要適用對結構整體性有影響或有防滲要求的混凝土裂縫的修補,它是利用壓力設備將膠結材料壓入混凝土的裂縫中,膠結材料硬化后與混凝土形成整體,從而達到封堵加固的目的。


  表面修補法是一種簡單、常見的修補方法,它主要適用于穩定和對結構承載能力沒有影響的表面裂縫的處理。


  混凝土置換法是處理嚴重損壞混凝土的一種有效方法,是先將損壞的混凝土剔除,然后再置換入新的混凝土或其他材料


  結構加固法是加大混凝土結構的截面面積,在構件的角部外包型鋼、采用預應力法加固、粘貼鋼板加固、增設支點加固以及噴射混凝土補強加固。

青海橋梁加固

  二、橋梁支座安裝與養護措施


  正確安裝與定期養護是確保橋梁支座正常工作的重要措施。


  支座在出廠時,一般應該有明顯的標記,注明文座型號、反力和位移,防止在安裝時發生混淆。支座平常都是在工廠組裝好后整件運輸到工地的,為確保運輸過程中文座整體性,應用臨時定位裝置將支座各部件連接都起來。這些臨時定位裝置在支座正式的工作之前,應予以拆除,具體拆除的時間,應由工程技術人員根據支座的型式及結構受力決定。例如支座的上、下連接板應該在張拉梁體預應力前拆除,以使支座能適應梁體頂施應力的變形。


  在支座安裝之前應先對支座的安裝位置進行測量檢驗,支座安裝平面應和支座的滑動平面或滾動平面平行,其平行度的偏差不宜超過2%。


  支座安裝前應對活動支座頂、底板的相對位置進行檢查。輥軸支座和滑動支座的預制位移量符合設計要求。當受支座安裝溫度的限制,活動支座的預置位移量進行調整時,應在專業工程師的指導下進行支座位移的項調工作。


  支座安裝后,滾動和滑動平面應水平,其與理論平面的傾斜度不大于2%o。支座上、下板中心應對中,其偏差不大于2%。


  為確保支座安裝平整,一般應在支座底面與支承型石頂巒之間,搗筑20一50 mm厚的干硬性無收縮砂漿墊層。該砂漿墊層的強度和結構混凝土等強。當支承平面較大時,也可以先鋪設塑性的砂漿墊層,砂漿層的中間呈凸球形,支座座下時使砂漿壓平。如果在支座安裝時,采用螺絲或鋼楔塊等措施進行支座調平,在灌注砂漿墊層凝固后,拆除調平螺絲及鋼楔塊,以便確保使砂漿墊均勻傳力。在安裝預制梁體時,一般應先用輔助結構支承梁體自重,待支承砂漿凝固并達到要求的強度后,才能承受梁體重量。


  設計者在設計支承墊石時,應考慮使梁底與橋墩頂面之間有30 cm的凈空,以便對支座的使用狀態進行檢查和養護,并在必要時可安放干斤頂,進行文座的更換。


  支座在使用年限中應定期進行養護,這些工作包括:鋼件的表面油漆、輥袖及搖軸轉動部分定期擦洗并涂潤滑油,滑動支座不銹鋼表面的接洗及檢查支座錢栓等等。只有定期養護才能確保支座的正常工作狀態。